strukturální vývoj
Budoucnost mobility začíná v Kodersdorfu
- strukturální vývoj
- Návštěvy: 1196
Radost v Unzahlbarlandu – a především v Kodersdorfu! Nyní do okresu přichází 141 050 eur od Spolkového ministerstva pro digitál a dopravu na zastávku „LaHaKo“ Lausitz.
„Velmi nás těší, že byla schválena zastávku Lausitz v Kodersdorfu představuje okrese Görlitz, Heike Schleussner , dopravní expert a vedoucí týmu ENO. Projekt mobility „Lausitz-Haltestelle in Kodersdorf“ (LaHaKo), který měla na starosti a který předložila na konci roku 2023, získal Spolkového ministerstva pro digitál a dopravu finanční prostředky ve výši 141 050 eur
i René Schöne, starosta Kodersdorfu : „Po intenzivní přípravě jsme velmi rádi, že jsme společně s ENO zahájili zajímavý a do budoucna orientovaný projekt mobility. Nyní je čas na realizaci projektu do konce roku 2025, aby naši obyvatelé mohli efektivně využít přidanou hodnotu takové moderní zastávky, která snad půjde příkladem pro další zastávky v našem kraji a přispěje tak k chytré digitální síti,“ vysvětluje .
Silně frekventovaná zastávka na Oberschule Adolfa Traugotta von Gersdorf v Kodersdorfu bude do konce příštího roku rozšířena na stanici mobility a setkávání. Rozhodnutí o financování má v budoucnu těsněji propojit formy mobility veřejné dopravy (MHD), cyklistiku, e-koloběžku a pěší dopravu a také nově vznikající občanský autobusový systém.
Stanice bude vybavena zeleným salonkem se zastřešením, posezením v bezbariérovém salonku, WiFi, digitálním informačním bodem, krytým parkovištěm pro kola, opravnou kol, uzamykatelnými skříňkami včetně dobíjení elektrokol, půjčovnou elektrokoloběžek a dalšími možnosti. Informační centrum bude obsahovat digitální informační systém, který bude uživateli poskytovat v reálném čase informace o jízdních řádech, dostupnosti dopravních prostředků a nabídkách mobility.
Společně se silnými partnery
Krajské účelové sdružení ZVON implementuje digitální systém pro síťování dopravních nabídek. Také v Hoyerswerdě realizaci zastávky Lausitz podporuje město Hoyerswerda a Verkehrsgesellschaft Hoyerswerda mbH. Celkem bylo z původně dostupných 12 milionů eur vázáno přibližně 8,2 milionu eur na financování 16 projektů, z toho pět ve východním Německu. Osma z celkové částky, kolem milionu eur, přiteče do sítě stanic Lausitz (Kodersdorf a Hoyerswerda).
Displej pro vizi mobility Oberlausitz 2030, kterou Heike Schleussner (nahoře, 2. zprava) navrhla v konsorciu s regionálními, silnými partnery v oblasti mobility (grafika: Buntbüro Dresden)
"Tento srdečný projekt v rámci naší práce v síti mobility v Lausitz konečně implementuje vyvinutý koncept zastávky Lausitz ve venkovských oblastech." vysvětluje Heike Schleussner: „Tímto způsobem můžeme zpřístupnit přechod mobility místním občanům a ukázat, že je realizován za účelem podpory udržitelné mobility. Ukazujeme konkrétní výchozí bod pro další vývoj v sektoru mobility. V budoucnu se zde mají sdružovat nabídky jako autobusy pro občany, autonomní řízení nebo kombinovaná osobní a nákladní doprava. S pomocí „LaHaKo“ by se mělo používání a atraktivita veřejné dopravy trvale zlepšovat a posilovat prostřednictvím dalších nabídek. Grant činí 141 050,00 EUR s mírou financování 65 % do konce roku 2025.
Výhled od starosty Kodersdorfu Reného Schöneho
„Aby byla zajištěna mobilita ve venkovských oblastech, jsou kromě zastávky Lausitz zapotřebí další stavební bloky. U nás v Kodersdorfu právě zřizujeme pro naše občany minibus, který je mimo stávající linkovou dopravu, která samozřejmě nemůže pokrýt všechny potřeby mobility v obci. Doufáme ve finanční podporu od Svobodného státu a federální vlády. Ve spolupráci s TU Dresden se i nadále zaměřujeme na průkopnický projekt mobility KOMBI (Kodersdorfer Mobility), v rámci kterého se ve venkovských oblastech testuje automatizovaná doprava (jízda bez řidiče). Jsem pevně přesvědčen, že přechod na mobilitu ve venkovských oblastech může být úspěšný pouze tehdy, pokud spojíme všechny různé moduly pro optimálnější dopravu. My v obci Kodersdorf jsme na to připraveni!“
A plánování jde ještě dále: obec Kodersdorf se účastní projektu strukturálních změn WALEMObase s cílem podpořit další vytváření sítí směrem k automatizovanému řízení. Plánovaná modernizace zastávky má umožnit zastávkovou infrastrukturu pro inovativní nabídky mobility, jako je automatizovaná veřejná doprava na vyžádání nebo kombinovaná přeprava osob a (výhledově) zboží. Cílem je propojit různé formy mobility a posílit environmentální síť.
Pozadí: Proč to celé – a odkud pochází financování?
Spolkové ministerstvo pro digitál a dopravu (BMDV) podporuje malé a středně velké komunity ve strukturálně slabých regionech při zřizování stanic mobility s cílem propagovat nabídky mobility šetrné ke klimatu. Nedávno zveřejněná výzva k předkládání návrhů projektů vyvolala velký zájem a bylo vybráno a financováno 16 projektů v celém Německu. Kromě Kodersdorfu je jedním ze dvou projektů schválených v Sasku také Hoyerswerda. Oba projekty vznikly v rámci projektu Lausitzcluster Mobility v rámci projektu „Lausitz-Haltestelle“. Financování činí přibližně 8,2 milionu EUR, které mají obce k dispozici. Program je zaměřen na obce do 50 000 obyvatel ve strukturálně slabých regionech a podporuje vznik nebo rozšiřování stanic mobility, které spojují různé možnosti dopravy. Míra financování je pro finančně slabé obce až 80 % a projekty lze financovat do 31. prosince 2025.
Těší nás úspěch společnosti Kodersdorf a naší Task Force pro strukturální změny a gratulujeme!
Máte také nápad nebo plánovaný projekt na zlepšení kvality života zde v Unzahlbarlandu?
Části projektové administrativy pro rozvoj této výzvy k financování byly financovány v rámci německého plánu obnovy a odolnosti (DARP) z prostředků EU z Fondu obnovy a odolnosti (ARF) programu „Next Generation EU“.
Děkujeme za hodnocení tohoto příspěvku.