strukturální vývoj

Úspěšné setkání sítě LCM – Společně pro budoucnost veřejné dopravy

Dne 30. listopadu 2023 se v Siemens Energy CoWorkingSpace v Görlitz uskutečnilo síťové setkání Lausitz Cluster Mobility, které se zaměřilo na budoucnost místní veřejné dopravy v regionu.

Více než 40 nadšených účastníků z okresů Görlitz a Bautzen , místní správy, saských státních ministerstev, dopravních plánovačů a poskytovatelů služeb se sešlo, aby diskutovali o alternativních přístupech k veřejné dopravě a představili inovativní projekty.

Vrcholem setkání byla prezentace projektu mFUND „PriMa plus ÖV“ . Dr. Prezentaci zahájil uvítacím projevem Norbert Földi z Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury Christoph Mehnert , zástupce generálního ředitele Svazu dopravy Horní Lužice-Dolní Slezsko (VON). Mehnert zdůraznil inovativní sílu projektu pro region a těší se na spolupráci.

Konsorcium složené z různých partnerů se představilo, mezi nimi Leif Soerensen z HAWK Holzminden , Dr. Felix Gündling z TU Darmstadt , Friedrich Bledl a Maike Bunsen z Interlink GmbH Berlin , Ilka Hunger z VON Bautzen a Heike Schleussner a Isabell Klette z ENO Görlitz . Společně si stanovili za cíl integrovat nabídky soukromé mobility do celkového dopravního systému vedle veřejné dopravy, a tím zlepšit účast na mobilitě ve venkovských oblastech. Za tímto účelem je vytvořena open-source platforma pro různé nabídky, kterou BMDV testuje prostřednictvím směrnice mFund. Platforma nejen propojí soukromé služby spolujízdy, ale umožní také intermodální informace, účast na mobilitě, účast zainteresovaných stran a rozšíření pravidelné veřejné dopravy. Významný krok k udržitelné mobilitě v regionu.

Kromě aktivní výměny mezi účastníky prezentovali příznivci a přidružení partneři projektu PriMa plus ÖV své praktické příklady pro navrhování alternativních forem nabídky a systémů na vyžádání ve veřejné dopravě . Dennis Steinke z BBG and Partner představil taxi MHD v praxi, Dr. Martin Benedict představil ERZmobil , Manuel Quinting hovořil o on-demand systému MOBILE-FLEX a Friedrich Bledl z Interlink GmbH vysvětlil PORAS , který zohledňuje požadavky plánování školní dopravy.

V závěrečném diskusním kole účastníci shromáždili další realizační kroky a zkušenosti pro integraci veřejné dopravy PriMa plus do regionu. V budoucnu se budou moci zájemci zapojit do projektu prostřednictvím participačních formátů, které budou realizovány od roku 2024, a sami těžit z vývoje. Konkrétně se hledají spolujízdy (řidiči a cestující), taxislužba, půjčovna aut a další poskytovatelé řidičských služeb, jakož i společnosti s komerčními vozovými parky.

Setkání sítě LCM bylo naprostým úspěchem a podtrhlo spolupráci a nadšení všech zúčastněných pro budoucnost veřejné dopravy v regionu. Můžeme se těšit na vývoj, který s sebou tyto přelomové projekty přinesou.

Přečtěte si více o budoucnosti veřejné dopravy v Lužici: Ve velkém rozhovoru v Sächsische Zeitung s naší odbornicí Heike Schleussner.