rozwój strukturalny

Następny przystanek: przystanek Lausitz – mobilność 2.0 dla wiejskich prostaków!

Jak mobilny może być? 4 kwietnia 2023 r. przedstawiciele powiatów Budziszyn i Görlitz , burmistrzowie regionu, różni dostawcy usług w zakresie mobilności, planiści i przedstawiciele saksońskich ministerstw spotkali się, aby zrobić kolejny krok w kierunku odpowiedzi na to pytanie. Mówiąc konkretnie, uczestnicy musieli przedyskutować projekt atrakcyjnego, wydajnego i innowacyjnego systemu transportowego.

Heike Schleussner , szef Lausitz Cluster Mobility , z powodzeniem poprowadził wydarzenie i na początku dał obecnym obszerny wgląd w katalog modułów „Lausitz-Haltestelle”. Pomysł projektu został również przeanalizowany na podstawie pierwszych gmin pilotażowych. Kiedy burmistrz gminy Neißeaue, Per Wiesner , przedstawił swoje ambitne cele dla przystanku Łużyce w zakresie przeprojektowania pętli skrętu w Zodel, swoją prezentacją podsunął również niektórym lokalnym przedstawicielom nowe pomysły.

Tematem przewodnim wydarzenia była realizacja ww przystanek Łużyc, dla którego Steffi Dreier (ENO) przedstawiła aktualne najlepsze praktyki wdrażania stacji mobilności oraz aktualne programy finansowania na poziomie unijnym, federalnym i stanowym. Teraz nadszedł czas, aby zdecydować się na właściwą i znaleźć odpowiednich partnerów. Była to między innymi okazja do intensywniejszej wymiany pomysłów w różnych grupach roboczych. Po Jensa Kunstmanna jako przedstawiciel miasta Görlitz, na przykładzie wzorcowego przystanku autobusowego w Görlitz, uwrażliwić uczestników na kwestię dostępności i przedstawić trzech ekscytujących dostawców – Miet On GmbH, Ten adres e-mail jest chroniony przed robotami spamującymi! Aby wyświetlić JavaScript musi być włączony. I przestrzeń miejska - poszczególne grupy robocze przystąpiły do ​​projektowania wybranych lokalizacji pilotażowych. Rozważaliśmy już kolejne kroki dla Lausitzcluster Mobility z tematami cyfryzacji, usług transportu publicznego i mobilności jako usługi.

Drugi temat wydarzenia wspierali przedstawiciele DB Service&Station AG . Oprócz przedstawienia wytycznych dotyczących finansowania Ofensywy Rower+Jedź, grupy robocze pracowały następnie nad wyposażeniem stacji kolejowych i przystanków wzdłuż głównych dróg Niesky i Uhyst. Dyskusja, która nastąpiła później, pokazała, że ​​gminy często napotykają te same przeszkody, które można skuteczniej pokonać dzięki wspólnej strategii.

Pomysł, jak różnorodna będzie mobilność w przyszłości na Górnych Łużycach, został opracowany przez Heike Schleussner i wielu zaangażowanych partnerów w czerwcu 2022 r.

Ogólnie impreza była bardzo udana. Uczestnicy wykazali się dużą świadomością potrzeby zwiększenia atrakcyjności lokalnego transportu publicznego w regionie. Dyskusje i prezentacje dowodzą, że pomysłów i rozwiązań na poprawę mobilności w regionie jest wiele. Z „Przystanek Lausitz” już na dobrej drodze Teraz nadszedł czas, aby dotrzeć do kolejnego punktu z uzyskanymi wynikami i przejść do konkretnej realizacji. Mała perspektywa: pozytywny odzew zachęcił nas do zastanowienia się nad opracowaniem wytycznych dla rozwoju mobilności i lokalnych stacji zaopatrzenia. Będziemy Cię informować na bieżąco.

Zdjęcia: ekscytująca i zrelaksowana wymiana zdań (lewy górny róg, prawy dolny róg)

Ekspert ds. mobilności, Heike Schleussner oraz kierownik projektu BM i ENO, Per Wiesner, przedstawiają rozważania i stan przystanku Lausitz (u góry po prawej, u dołu po lewej)